东莞物流公司 广东银辉物流有限公司
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东莞市万江银辉货运署理服务部
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物流公司(企业)方面的缺点


  银辉物流有限公司(东莞)—始建于2003年6月,总公司正在物流车辆大省江西,专业致力于海内公路运输业务;其合作伙伴遍及天下,注册资本为RMB200万,是集装运输、仓储、配送于一体的东莞物流公司。具有雄厚的操纵履历,以优良的服务质量,实时的信息,高效率的运作体式格局,赢得了广大客户的好评取支撑。公司推行“以人为本,效劳抢先”的主旨,为广大客户供应“平安、快速、正确、轻易”的优质服务。

  公司自建立至今已开通北京、山东、上海、江苏、浙江、福建、广西、四川、东北等二十多个省市专线并降低成本让利于客户,已构成优越的运作形式。公司非常重视网点公司的扩大事情,前后在全国范围内取100多家公司协作,配合组建了银辉物流网点。业务掩盖了天下大中城市,各网点取网点同时取总公司实现货到付款、异地结账,24小时门对门效劳,周全到达信息互通、资源共享;并取中国太平洋产业保险股份有限公司签署投保和谈,确保客户托运货色的运输平安取好处保障。

  范围小,气力强,效劳功用不全。除新兴的外资和民营企业中,大多数物流公司企业由计划经济期间贸易、物质、运输、食粮等部门储运企业转型而去。条块分割严峻,企业缺少整合,集约化运营上风不明显,范围效益难以实现。大多数物流企业只能供应单项或分段的物流效劳,物流功用重要停止正在贮存、运输和城市配送上,相干的包装、加工、配货等增值效劳不多,不克不及构成完好的物流供给链。

  物流渠道不顺畅。一方面,运营网络不合理,有点无网,物流公司企业之间、企业取客户之间缺少协作,货源缺乏,传统仓储业、运输业才能过剩,形成虚耗;另一方面,信息技术落伍,因特网、条形码、EDI等信息技术未能普遍运用,物流企业和客户不克不及充裕同享信息资源,没有结成相互依赖的伙伴关系。

  人材匮乏,设备落伍,管理水平低。我国物流业借处于起步阶段,高等教育取职业教育还没有跟上,人材缺少,本质不下。物流装备落伍、老化,机械化水平不下,没法知足客户特定要求。

  轨制不健全。物流公司市场秩序借不范例,行业品德低下,人们的公平竞争、公平交易认识稀薄。别的企业融资轨制、产权制度、产权让渡轨制、市场准入退出轨制、社会保障制度等不克不及顺应企业运营的要求,因此限定了物流公司企业本身的生长。

  生长物流公司是一项系统工程,仅靠物流企业本身的勤奋是远远不敷的,借需求当局和行业协会的鞭策取调控感化,为物流公司企业发展发明优越的外部环境。一是尽快建立健全响应的政策法规系统,特别是优惠政策的制订和实行,使物流公司的生长有据可依;二是尽快竖立范例的行业标准,实行行业自律,范例市场行动,使物流业务运作有规可循;三是施展构造、和谐、计划本能机能,统一规划,公道结构,竖立多功能、高层次、集散功用强、辐射局限广的当代物流中央,战胜条块分割的毛病,制止反复建立和资本虚耗征象,增进物流公司康健有序生长。


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