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土地税减半后物东莞至珠三角物流专线本钱将削减


  关照划定,对东莞至珠三角物流专线自有的大宗商品仓储设备用地,加按所属地皮品级实用税额尺度的50%计征城镇地皮运用税。新政将惠及包孕工农业生产、流畅、进出口和为居民生活供应仓储、配送效劳的专业物流企业。

  大宗商品仓储设备是指仓储设备占地面积正在6000平方米以上的,且贮存食粮、棉花、油料、糖料、蔬菜、生果、肉类、水产品、化肥、农药、种子、饲料等农产品和农业生产资料;煤炭、焦炭、矿砂、非金属矿产品、原油、成品油、化工原料、木料、橡胶、纸浆及纸制品、钢材、水泥、有色金属、建材、塑料、纺织质料等矿产品和产业原材料;食物、饮料、药品、医疗器械、机电产品、文体用品、出版物等产业制成品的仓储设备。
  享用税收优惠的仓储设备用地,包孕堆栈库区内的各种仓房(露配送中央)、油罐(池)、货场、晒场(堆场)、罩棚等贮存设备和铁路专用线、船埠、道路、装卸搬运地区等物流功课配套设备的用地。

  减缓仓储费上涨压力 "土地税减半带给物流仓储企业降低成本利好的同时,也相当于为其带来更多利润,用以低落终端价钱大概扩大再生产,继而鞭策全部东莞至珠三角物流专线的大生长。"中国社会科学院财经计谋研究院助理研究员正在此前接管媒体采访时曾示意。
  
   不外鉴于物流整体本钱借和油价等多种身分相干,土地税减半也只能一定程度低落企业本钱,位于效劳终端的市民临时借不克不及受益。不外国度经由过程财税手腕低落仓储用地的纳税比例是一利好,勉励物流企业加大仓储设备的投入,减轻物流企业肩负并鞭策中国物流业的健康发展。现在公司仓储设备用地在全国范围内约有450万平方米,税收减半后本钱削减2%阁下,一定程度低落了物流本钱。

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